Motul Specific 2010 0W20
Gebruik
Hoogwaardige 100% synthetische “Fuel Economy” motorolie, speciaal ontwikkeld voor de nieuwste generaties ‘BlueHDi’ dieselmotoren met SCR (Selective Catalytic Reduction) en “PureTech” benzinemotoren van STELLANTIS / PSA groep (Peugeot, Citroën en DS) die voldoen aan Euro 4, 5 of 6 emissieniveaus en die een goedgekeurde PSA B71 2010 olie vereisen.
Geschikt voor alle benzine- en dieselmotoren die een goedgekeurd PSA B71 2010 smeermiddel vereisen, zoals OPEL, VAUXHALL of TOYOTA.
Ook geschikt voor alle moderne benzine- en dieselmotoren die een brandstofbesparend ACEA C5-smeermiddel met 0W-20 viscositeit vereisen.
Raadpleeg voor gebruik altijd de handleiding van de auto.
Prestaties
ACEA C5
PSA Groupe PSA B71 2010
PSA – Peugeot, Citroën en DS – heeft de B71 2010-norm ontwikkeld voor oliën die bestand zijn tegen de zwaarste thermische belastingen en tegelijkertijd compatibel zijn met de modernste nabehandelingssystemen.
De PSA B71 2010-norm is van toepassing op alle Peugeot-, Citroën- en DS-voertuigen die zijn uitgerust met “BlueHDi”-dieselmotoren voorzien van SCR (Selectieve Katalytische Reductie), waarmee stikstofoxiden (NOx) worden behandeld door gebruik van het additief AdBlue® of zogenaamde “Diesel Exhaust Fluid”.
De B71 2010-specificatie dekt ook de meeste recente benzinemotoren van PSA, met name de “PureTech”-serie.
De exclusieve technologie met verlaagde niveaus van gesulfateerde as en verminderde hoeveelheden fosfor en zwavel (mid-SAPS) beschermt en verlengt de levensduur van moderne nabehandelingssystemen zoals SCR en het dieselpartikelfilter (DPF).
De 100% synthetische basisolie biedt een hoge thermische stabiliteit en uitzonderlijke weerstand bij hoge temperaturen. Deze voorkomt vorming van lak- en slibafzettingen, houdt de motor schoon en vermindert het risico op vastzittende zuigerveren.
Maximale bescherming en prestaties van het smeermiddel blijven behouden, zelfs onder de zwaarste omstandigheden.
De lage vluchtigheid vermindert het olieverbruik en de uitstekende oxidatieweerstand van de olie zorgt ervoor dat de verlengde olieverversingsintervallen, zoals vastgesteld door PSA, worden gehaald.
Voldoet volledig aan de hoogste eisen op het gebied van prestaties en duurzaamheid, gevalideerd door uitgebreide tests. In vergelijking met andere al veeleisende normen zoals PSA B71 2290 of PSA B71 2312, vereist PSA voor de B71 2010-norm smeermiddelen die bestand zijn tegen de strengste oxidatieweerstand en thermische stress, en die compatibel zijn met hun nabehandelingssystemen.
De PSA B71 2010-norm vereist bovendien verbeterde koude vloeieigenschappen om de hydrodynamische wrijving van de olie te verminderen, wat brandstofbesparing oplevert, vooral bij koude olie. Deze extra eis voor koude vloeieigenschappen zorgt voor een uitstekende oliestroom bij het starten, snellere opbouw van oliedruk, sneller toerental en een sneller bereiken van de bedrijfstemperatuur.
De ACEA C5-norm vereist van het smeermiddel een sterke oliefilmweerstand, bescherming tegen LSPI (Low Speed Pre-Ignition) en lage emissieprestaties bij gebruik in krachtige motoren. De ACEA C5-norm vereist ook wrijvingsvermindering om aanzienlijke energiebesparingen en dus brandstofbesparing mogelijk te maken.
De viscositeitsklasse 0W-20 vermindert de hydrodynamische wrijving van het smeermiddel, wat resulteert in brandstofbesparing, vooral bij koude olie.
Dit type olie met lage viscositeit maakt vermindering van het brandstofverbruik mogelijk en draagt daardoor bij aan een lagere uitstoot van broeikasgassen (CO2).
Aanbevelingen
Verversingsinterval: raadpleeg de aanbevelingen van de fabrikant en stem af op uw eigen gebruik.
Niet mengen met oliën die niet voldoen aan PSA B71 2010.
Raadpleeg bij twijfel altijd de handleiding van de auto.
